Синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 236 мл

Синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 236 мл

Синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2- це повністю (100%) синтетичний, негорючий, корозійно неактивний, нетоксичний, біорозкладаний антифрикційний кондиціонер металу, спеціально створений для зниження тертя і зношування деталей машин. Доставляється в зону тертя шляхом додавання в мастильний матеріал, спецрідин або паливо; повністю розчинний і не змінює функціональні фізико-хімічні характеристики останніх. Механізм кондиціонування заснований на відомому фізичному ефекті зміни структурури і властивостей граничного шару металів під впливом певних активних речовин в умовах високих температур і тисків, які супроводжують тертя і зношування. В результаті кондиціонування дотичне напруження (тертя) поверхні знижується, а нормальне (зносостійкість) зростає.

До складу синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 входить ноу-хау виробника - компонент TPF (Temperature, Pressure, Friction), який вступає в дію при підвищенні Температіри, Тиску і Тертя в зоні контакту між рухомими поверхнями, формуючи граничний захисний шар.< / p>

Область використання

• Легкові автомобілі
• Вантажівки
• Мототранспортних можливість
• Катери і гідроцикли
• Мала авіація, авіа- і судомоделірованіе
• Засоби малої механізації
• Металлобработка
• Гладкоствольну і нарізну зброю
• А також: обладнання будівельного, легкої та друкованої промисловості, компресори та насоси, дизельні електрогенератори, системи кондиціонування та вентиляції, сільгосптехніка та ін.

Особливості

Головні відмінності синтетичного кондиціонера металу 2-го покоління SMT2 від аналогів:

• 100% синтетичний склад, який гарантує високу сталість властивостей
• Відсутність негативного (забруднюючої, окисного і ін. ) Впливу на мастильний матеріал, спецрідин або паливо
• Найвищий залишковий ефект (післядія), що дозволяє в аварійному режимі експлуатувати техніку без мастильного матеріалу протягом часу, достатнього для прийняття заходів по ремонту

Переваги

• Збільшення потужності двигуна
• Поліпшення прийомистості автомобіля
• Збільшення терміну служби двигуна і КПП в 2-2,5 рази
• Зниження витрати палива на 5-10%
• Зниження токсичності відпрацьованих газів (за СН і NOx) в середньому на 10 і 20% відповідно

Спосіб використання

Синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 додається до мастильних матеріалів в такій пропорції:

У систему мастила двигуна: 60 мл на 1 л моторного масла (6%) при первинній обробці і 30 мл (3%) при наступних.

У Трансмісійна олива: 50 мл на 1 л трансмісійного масла для МКПП і головних передач (5%). 15 мл SMT2 на 1 л рідини АКПП (1,5%). Для заливки використовуйте входить в комплект насадку з трубкою. Чи не застосовуйте для диференціалів підвищеного тертя!

У двотактні ДВС з кривошипно-камерної продувкою: 30 мл на 1 л моторного масла (3%), що додається до бензину.

У підшипникові вузли: 30 мл на 1 кг мастила (3%).

В бензин і дизельне палива: 20 мл на 100 л палива (0,02%).

Склад

Синтетичні вуглеводні, антиоксидант, функціональні добавки (ноу-хау виробника).