Октан–корректор и кондиционер с SMT2 Hi-Gear 240 мл

Помогает устранить проблемы, связанные с применением бензина с пониженным октановым числом. Содержит синтетический кондиционер металла SMT2.

НАЗНАЧЕНИЕ: для бензиновых двигателей.

ДЕЙСТВИЕ: существенно увеличивает октановое число бензина.

• Предотвращает прогар поршней и клапанов.
• Устраняет детонацию и калильное зажигание.
• Предотвращает перегрев деталей двигателя.
• Облегчает пуск двигателя.
• Улучшает приемистость автомобиля и повышает мощность двигателя на величину до 20 %.
• Гарантированно снижают расход бензина на 5–7 %.

Кондиционер металла SMT2, входящий в состав препарата, существенно снижает трение и изнашивание деталей цилиндропоршневой группы двигателя.

Совместимость: безопасен для каталитических нейтрализаторов. Совместим с российскими сортами бензина и материалами деталей двигателя.

Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — довольно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.

• Откройте крышку и вскройте пломбу дозирующей емкости.
• Выдавите необходимое количество жидкости в дозатор до нужной метки — 40, 60 или 80 л в соответствии с объемом заправляемого бензина.
• Влейте отмеренную дозу в топливный бак перед заправкой.

Применяйте при каждой заправке, если возникает сомнение в качестве топлива.

Советы специалистов

Современные автомобили иностранного производства оборудованы каталитическим нейтрализатором отработавших газов, который размещается в выхлопной системе — между двигателем и глушителем. Нейтрализатор выполнен в виде керамического «бочонка», который пронизывают множество тонких каналов (сот). Выхлопные газы, проходя через эти каналы, взаимодействуют со специальным веществом (катализатором), нанесенным на поверхность сот. В результате этого взаимодействия снижается токсичность выхлопа.

При использовании топлива с недостаточным октановым числом нейтрализатор засоряется, теряет свои характеристики и превращается в «бомбу замедленного действия». Керамика из-за высочайшей температуры выхлопных газов начинает спекаться, и тонкие каналы запаиваются. При засорении нейтрализатора пропадают тяга и приемистость автомобиля, возникают проблемы с пуском двигателя, увеличивается расход топлива. При этом и компрессия в норме, и искра, и топливо попредоставляется штатно, и метки ремня ГРМ на месте.

Применение

Октан-корректора Hi-Gear для системы питания бензиновых двигателей при каждой заправке сможет помочь свести к минимуму последствия применения низкоктанового бензина и предотвратить засорение и оплавление сот нейтрализатора.