10-минутная промывка двигателя (для 6-8-х цилиндровых и сильно загрязненных 4 цилиндровых двигателей) с SMT2 Hi-Gear 887 мл

Десятиминутная промывка с SMT2 — это 100 % гарантия качественной и безопасной промывки системы смазки двигателя. Препарат содержит специальные добавки, создающие эмульсию, которая обволакивает частички продуктов износа и препятствует их контакту с деталями двигателя.

НАЗНАЧЕНИЕ: для очистки каналов системы смазки и внутренних полостей двигателя. Препарат также можно порекомендовать к использованию перед добавлением кондиционеров металла.

ДЕЙСТВИЕ: результативно и быстро удаляет углеродистые отложения.

• Улучшает циркуляцию масла и теплотвод.
• Предотвращает закупоривание масляных каналов.
• Восстанавливает подвижность маслосъемных и компрессионных колец.

Содержание в составе промывки синтетического кондиционера металла SMT2:

• гарантирует надёжную защиту трущихся поверхностей от износа;
• снижает трение;
• повышает задиростойкость смазываемых деталей;
• подавляет окисление.

Соответствует требованиям: протестирована на соответствие техническим параметрам российских автомобилей и масел.

Совместимость: безопасна для резиновых уплотнителей, сальников, маслосъемных колпачков. Совместима со всеми типами масел и двигателей (в том числе с турбонаддувом).

Применение

Использование препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.

Одна упаковка рассчитана на обработку двигателей с объемом системы смазки 4–5 л Для промывки сильно загрязненных двигателей допускается использование двух упаковок. При этом необходимо следить, чтобы при заливке промывки не превышался предельный уровень масла в картере, установленный заводом-изготовителем.

При плановой смене масла в двигателях с системой смазки объемом до 10 л можно порекомендовать применять упаковку большего объема – HG2219.

Советы специалистов

Использование даже высококачественных масел не предотвращает возникновение углеродистых образований на внутренних поверхностях двигателя и в каналах системы смазки. При смене масла без применения промывки большая часть загрязнений остается в двигателе. Моющие присадки свежего масла начинают активно растворять отложения и загрязнения, что способствует к быстрому почернению и потере моющих свойств масла, частичному забиванию масляного фильтра.

Промывка дает возможность удалить из системы смазки (включая поддон картера двигателя) большую часть загрязнений и продуктов разложения масла. Свежее масло и фильтр работают более результативно. Масло дольше сохраняет свои служебные характеристики, что способствует к продлению срока службы двигателя в целом.