Классификация моторных масел АСЕА

Отзывов: 0
Просмотров: 13438

Классифицировать моторные масла придумали в 1996 году и классификацию назвали ACEA которая пришла на смену устаревшей классификации ССМС. Классификация ACEA стала более требовательна к контролю смазочных материалов. АСЕА – классификация создана в Европе, а в Америке есть своя система называется API. Данные системы немного отличаются друг от друга. Важно знать что европейский метод жестче чем американский у АСЕА есть 3 категории :

А - категория предназначена для бензиновых двигателей;

В - масло для дизельного двигателя, с небольшой мощностью, которым оснащены легковые авто, а также грузовые машины с небольшим тоннажем;

С - масло для бензинового и дизельного двигателя отвечающим требованиям Euro-4;

Е - категория масел для сверхмощных дизелей грузовых автомобилей.

Эти категории в свою очередь делятся на подкатегории:

A1/B1	Предназначены для бензинового мотора и легкового дизеля. Масло этого вида обладает положительными характеристиками (большой эксплуатационный период, приемлемые показатели трения для высокой скорости). Подходят не для всех двигателей, поэтому нужно изучать инструкцию эксплуатации авто
A3/B3	Для бензинового и легкового дизельного двигателя. Эксплуатируется с большим интервалом замены, как того рекомендует производитель. Используется в сложных эксплуатационных условиях и всесезонно
A3/B4	Для бензинового и легкового дизельного двигателя с прямым впрыском топливного материала. Эти масла могут, заменят A3/B3. Обладают свойствами понижающими расход топлива
A5/B5	Для бензинового и легкового дизельного двигателя. Масло используется с большим интервалом замены. Гарантирует уменьшенное трение, при повышенных температурах. Использовать согласно инструкции по эксплуатации машины

Далее мы подробнее рассмотрим категорию С, масло категории C применяется в бензиновых и дизельных двигателях отвечающим требованиям Euro-4

C1	подходит для авто которые имеют сажевый фильтр и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. Предназначены для бензинового мотора и легкового дизеля, которые нуждаются в масле, обеспечивающем небольшое трение с незначительной вязкостью, низкими показателями сульфатной зольности. Такое масло для автомобиля способно продлить «жизнь» сажевым фильтрам и экономят топливо. Использовать согласно инструкции по эксплуатации машины
С2	масло для автомобиля, у которого есть устройства нейтрализации вредных газовых выбросов. Приемлем для дизелей и бензиновых моторов, которые безболезненно переживают снижение трения
С3	для машин, у которых есть устройства нейтрализации вредных газовых выбросов. Приемлем для дизеля и бензинового мотора, который не боится пониженного трения. А также моторов нуждающихся в маслах с низкими показателями сульфатной зольности, серы и фосфора

Так же ACEA на некоторых моторных маслах размещает надпись LOW SAPS- разновидность масла, которое снижает количество вредных выбросов вместе с отработанными газовыми выхлопами. Способствует увеличению эксплуатационного срока сажевого фильтра.

АСЕА E – масло для крупногабаритного грузового транспорта.

E4	гарантирует большую чистоту поршней, предотвращает загрязнение и обеспечивает нормальную функционирование системы. Рекомендуется использовать для новейших двигателей с требованиями Евро 1-5, которые эксплуатируются в сложных условиях. Возможно использование только для двигателей без сажевого фильтра
Е6	Моторное масло для дизельных двигателей, отвечающим классификации Euro 1-4. Рекомендуется использовать в высокооборотных дизельных моторах, которые эксплуатируются в тяжелых условиях. Данный вид следует сочетать с дизельным топливом, содержащим пониженное количество серы
Е7	высокоэффективный против старения и деструкции. Гарантирует повышенную чистоту поршневой системы. Предупреждает негативные воздействия сажи на работу масла. Рекомендуется применять для высокооборотных дизельных моторов, которые отвечают классификации Euro 1-4
E9	эффективное масло, обеспечит чистоту поршневой системы. Высокостойкий к загрязнениям сажей, не беспокоит в период всей эксплуатации. Применяется в современных дизелях, которые соответствуют классификации Euro 1-5. Можно использовать при наличие сажевых фильтров и без них. При использовании данного масла руководствоваться инструкцией